剎車凸輪軸鍛造加工設(shè)備選用500噸熱模鍛液壓機(jī)
汽車剎車凸輪軸用于汽車剎車制動(dòng)的凸輪軸，選用立式無飛邊封閉模鍛，無飛邊，較同類產(chǎn)品每件削減材料耗費(fèi)0.5kg。并選用閉式模鍛，一次成形，不需要任何制坯工序，故節(jié)約模具，節(jié)約工時(shí)，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。剎車凸輪軸鍛造加工設(shè)備一般選用一定噸位的熱壓成型液壓機(jī)，威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠生產(chǎn)汽車剎車凸輪軸的液壓機(jī)一般選用500噸熱模鍛液壓機(jī)，機(jī)身設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)為三梁四柱式，配伺服控制系統(tǒng)，高效節(jié)能，操作方面。采購設(shè)計(jì)定做剎車凸輪軸500噸熱鍛液壓機(jī)，歡迎致電公司張經(jīng)理18306370898（可加微信）
500噸伺服熱鍛液壓機(jī)
500噸熱模鍛成型液壓機(jī)鍛造汽車剎車凸輪軸的鍛造工藝步驟方法：
1)、第一火將坯料的鋼錠加熱溫度至900~1000℃，壓鉗口，倒棱，錯(cuò)水口；
2)、第二火對1)步獲得的坯材進(jìn)行再次加熱，加熱至1150~1180℃，采用圓弧齒狀上凸下凹型砧鐓粗，拔長；
3)、第三火對2)步獲得的坯材進(jìn)行再次加熱，加熱至1100~1120℃，采用500噸四柱液壓機(jī)，模鍛成形，切邊，溫度950℃，壓力400-500T；
4)、熱處理：加熱至860±10°C保溫4.5~5.5小時(shí)，空冷至500°C，加熱至600±10°C，空冷.；
山東威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)的剎車凸輪軸熱模鍛液壓機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：500噸熱模鍛液壓機(jī)常見的為三梁四柱式結(jié)構(gòu)，上、下橫梁與立柱組成一個(gè)剛性的封閉框架，以承受液壓機(jī)的全部工作載荷。本體部分主要由主工作缸、副工作缸、回升缸、移動(dòng)工作臺(tái)平拉油缸、立柱、上橫梁、下橫梁、活動(dòng)橫梁、導(dǎo)向套、保護(hù)套、鎖緊螺母、上砧墊和補(bǔ)液油箱、移動(dòng)工作臺(tái)等部件組成。安裝時(shí)通過對四根立柱的特有電加熱，調(diào)整鎖緊螺母，實(shí)現(xiàn)了對立柱的預(yù)應(yīng)力鎖緊緊固，保證了橫梁的平衡，確保本體部分穩(wěn)定性好，可靠性高，結(jié)構(gòu)牢固，抗偏載能力強(qiáng)。活動(dòng)橫梁內(nèi)鑲有偏心導(dǎo)套，對立柱、橫梁起到了保護(hù)作用，延長了橫梁和立柱重要零件的壽命。
剎車凸輪軸加工現(xiàn)場
500噸熱模鍛液壓機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓沖擊振動(dòng)都比較大，因此，該機(jī)液壓系統(tǒng)管路上所有接頭處采用S向密封的特制發(fā)蘭或管S連接，合理增設(shè)防震管卡，減少能量損失，杜絕滲漏。500噸剎車凸輪軸熱模鍛液壓機(jī)主控系統(tǒng)采用PLC可編程控制電器，主操縱柜上安裝各種按扭和操縱手柄，本機(jī)操作系統(tǒng)分別采用手動(dòng)和半自動(dòng)兩檔操作，主操縱柜放置在液壓機(jī)旁邊的車間地面上，便于操縱和觀察。
加工完成的剎車凸輪軸產(chǎn)品
山東威力重工可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)定做多種規(guī)格、噸位的熱鍛液壓機(jī)設(shè)備，四柱式、框架式兩種結(jié)構(gòu)，選配伺服控制系統(tǒng)，公司在熱鍛成型液壓機(jī)設(shè)計(jì)制造上有豐富的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)有萬向節(jié)鍛造液壓機(jī)、斗齒模鍛液壓機(jī)、活塞桿鍛造液壓機(jī)、螺栓熱模鍛液壓機(jī)、汽車配件鍛造設(shè)備、法蘭熱鍛液壓機(jī)等。采購定做500噸剎車凸輪軸鍛造專用500噸熱模鍛液壓機(jī)設(shè)備，歡迎致電公司張經(jīng)理18306370898（可加微信）
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