- 產(chǎn)品名稱：冷壓成型橋梁波形鋼腹板液壓機3600噸壓力機
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波形鋼腹板橋梁是就是用波形鋼板取代預應力混凝土箱梁混凝土腹板做成的箱梁橋，簡稱為波形鋼腹板PC箱梁橋，采用鋼與混凝土結(jié)構的一種，這一設計結(jié)構特點可以減輕橋梁的自重還會因為波形鋼板的手風琴效果，而提高預應力的效率，省去了混凝土腹板的鋼筋、PC鋼材的配置、混凝土灌注等施工程序，因而簡化了施工步驟。是目前國內(nèi)橋梁工程大規(guī)模應用的開端。前景廣闊。
波形鋼腹板一般采用10-20mm厚的鋼板在一定壓力作用下進行冷壓加工成型。壓制這種鋼板采用采用較大噸位的壓力機設備。山東威力重工專業(yè)液壓機、大型沖壓壓力機生產(chǎn)線廠家，前段時間公司就接到蘭州客戶采購兩臺3600噸波形鋼腹板成型液壓機的訂單，目前兩臺設備都已經(jīng)在客戶車間開始使用。公司調(diào)試人員也都反饋回來一些真實照片與視屏，想了解更多，歡迎咨詢張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
設計特點：
設計特點：
1、液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質(zhì)組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。
2、具有框架式、四柱式兩種結(jié)構形式多臺液壓機聯(lián)動或整體式結(jié)構。液壓系統(tǒng)采用比例閥、比例伺服閥或比例泵控制，動作靈敏可靠，控制精度高。
3、冷壓成型橋梁波形鋼腹板液壓機3600噸壓力機可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
4、伺服系統(tǒng)控制，高效節(jié)能、故障率低、操作簡單方便。
5、采用智能變頻控制技術，實現(xiàn)上下料速度的無極控制，并通過以太網(wǎng)連接技術及PLC控制技術，上下料的位置速度及生產(chǎn)節(jié)拍的合理匹配，提高了生產(chǎn)效率。
6、壓機強度較好，工作時變形小、抗偏載能力強、成本較低。采用多缸均勻布置，可根據(jù)產(chǎn)品情況智能選擇哪些油缸加壓，同時自動控制油泵的啟閉。雖然是三機聯(lián)動，但是單臺機器也可獨立運行，給加工生產(chǎn)帶來了方便。
組成結(jié)構：
1、主缸
機器的油缸為45#鋼，采用鍛造經(jīng)處理后加工，延長機器的使用壽命。
2、上梁：焊接件，Q345B 鋼板焊接而成，焊后震動時效消除內(nèi)應力。
3、工作臺：焊接件，Q345B鋼板焊接而成，焊接后經(jīng)震動時效，消除內(nèi)應力，工作臺上平面加工有 T 型槽，用以固定模具。
4、滑動梁：焊接件，Q345B鋼板焊接而成，焊接后經(jīng)震動時效，消除內(nèi)應力。滑動梁四角立柱孔內(nèi)裝有 導套導向，下平面加工有T 型槽以固定模具，上平面與主缸相連。橫梁防下滑插銷缸。
5、液壓系統(tǒng)
冷壓成型橋梁波形鋼腹板液壓機3600噸壓力機由六個主油缸實現(xiàn)全噸位，每個油缸均可單獨控制。滑塊下面設置四個調(diào)平缸同時兼作回程缸使用。采用位置反饋伺服系統(tǒng)實現(xiàn)滑塊的主動糾偏調(diào)平。
6、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)采用PLC與觸摸屏相結(jié)合，實現(xiàn)對壓機的運行參數(shù)的顯示和設定。采用比例伺服閥和壓力傳感器對壓機的壓制力精確控制；采用無極變頻技術對上下料速度進行控制，同時結(jié)合行程開關實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的液位、油溫、冷卻系統(tǒng)、上下料裝置的總控制，實現(xiàn)了整個生產(chǎn)單元的智能聯(lián)動控制。
7、操作系統(tǒng)
采用PLC編程系統(tǒng)實現(xiàn)自動和半自動兩種操作方式自由切換，方便設備維護；可任意調(diào)節(jié)設備運轉(zhuǎn)速度和主缸壓力；滿足生產(chǎn)時定程、定壓的工藝要求。
液壓機圖片展示：
8、采用了滑塊智能平衡系統(tǒng)
在滑塊四角設置四個調(diào)平油缸，采用高精度位置檢測裝置對壓機壓制過程中滑塊四角的位置進行檢測。發(fā)現(xiàn)滑塊四角位置不同步時，通過PLC分析比較后對四角的伺服控制系統(tǒng)發(fā)出相應的指令。由伺服控制系統(tǒng)控制調(diào)平油缸對滑塊進行實時的糾偏調(diào)平。提高滑塊壓制過程中的平行度。
液壓機圖片展示：
擴展閱讀：
波形鋼腹板箱梁橋節(jié)段懸臂施工長度一般為4.8m，對懸臂施工的橋梁減少了節(jié)段數(shù)量，縮短了工期：由于梁體自重的減輕，懸臂施工時，可減少節(jié)段數(shù)量。如日本本谷橋在采用砼腹板箱梁時需要39 個節(jié)段，而采用波形鋼腹板后只需要31個節(jié)段，節(jié)段數(shù)減少了20%。本橋120米標準跨原設計節(jié)段數(shù)為31，現(xiàn)設計為23，因而可以大大地加快施工速度，縮短工期。
山東威力重工可設計定制生產(chǎn)2000噸2800噸3600噸4000噸波形鋼腹板成型液壓機、橋梁涵洞波紋板一次成型液壓機，采用三機聯(lián)動液壓機結(jié)構形式設計，通過聯(lián)動墊板將活動橫梁（液壓機滑塊）剛性連接在一起，配合各自的供油閥或泵的控制，來保證滑塊的同步運行，從而壓制出相應的產(chǎn)品。具有壓力大，工作臺面加工范圍大的特點。公司設計制造經(jīng)驗豐富，擁有大型壓力機沖壓生產(chǎn)車間、設施、技術等，實力雄厚，采購歡迎來廠考察，更多細節(jié)咨詢威力重工，18306370898（可加微信）
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