低合金鋼汽車縱梁使用3000噸液壓機沖壓成型
車架是汽車中最重要的承載部件，而車架縱梁又是其中的關鍵零件之一，所以縱梁在汽車上起到重要的承載作用，汽車的邊梁式車架、中梁式車架等均含有縱梁。縱梁通常用低合金鋼板三機聯動3000噸液壓機沖壓而成，斷面形狀一般為槽型，也有的做成Z字型或者箱型等斷面。
聯動3000噸汽車縱梁液壓機主要從事大型汽車底梁以及縱梁等沖壓件的沖裁、壓制、成型工藝，也可從事其他塑性材料的沖裁、壓制、彎曲、成型等工藝。針對壓制工件較長，導致的壓機縱向偏載力大的特點，配備有液壓平衡系統，通過閉環控制，完成整機的抗偏載工作。液壓墊采用多套各自獨立的控制系統，互不干擾，可根據加工工件的長度不同，任意選擇不同的液壓墊參與工作。壓機配有輔機上下料裝置，大大的減輕了工人的勞動強度，并提高了生產效率。
三機聯動液壓機用于汽車縱梁沖壓
產品型號:THP29-2400,THP29-3000,THP29-4000, THP29-5000 ,THP29-6300
聯動3000噸汽車縱梁液壓機應用領域:主要應用于重型載貨車、天然氣重型載重車、自卸車、航空器材載重車、消防車等重型特種載重汽車
聯動3000噸汽車縱梁液壓機半自動生產線是一條新的汽車縱梁產品的自動化、智能化生產單元。其結構形式與工作模式屬新開發設計，主要有以下技術特點：
⑴縱梁成形過程中偏載較大，采用了滑塊智能平衡系統，保證壓制過程中的平行度。
⑵該設備由多個液壓墊組成，采用了液壓墊自動同步技術，保證在縱梁成形和頂料的過程中各個液壓墊的動作同步。
⑶采用智能變頻控制技術，實現上下料速度的無極控制，并通過以太網連接技術及PLC控制技術，上下料的位置速度及生產節拍的合理匹配，提高了生產效率。
⑷聯動3000噸汽車縱梁液壓機采用全新的八柱十二拉桿結構，壓機強度較好，工作時變形小、抗偏載能力強、成本較低。采用多缸均勻布置，可根據產品情況智能選擇哪些油缸加壓，同時自動控制油泵的啟閉。針對變截面縱梁成形要求，壓機主油缸均可單獨控制是否加壓，保證汽車縱梁的成形質量，實現了節能降耗。
山東威力重工汽車縱梁3000噸液壓機
性能特點：聯動3000噸汽車縱梁液壓機有柱式(多柱)和框架式兩種結構形式。可實現多機聯動，同步精度高；也可實現單機工作，工藝選擇靈活。液壓系統采用插裝閥同步閥或比例伺服集成系統，動作靈敏可靠。電氣系統采用PLC控制，按鈕集中操作，可實現調整、雙手單次循環二種工作方式。可實現定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時及自動回程等功能。工作壓力、行程根據工藝需要在規定圍內可調。
適用領域：汽車縱梁沖壓液壓機主要適用于各類汽車縱橫梁的壓制成型及類似工藝用途也可用于其它金屬件的壓制、成型、擠壓等。
縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成，斷面形狀一般為槽型，也有的做成Z字型或者箱型斷面。沖壓汽車縱梁通常是使用框架式液壓機或者是聯動型三梁四柱液壓機，采用的噸位有2000噸液壓機，3000噸液壓機，4000噸液壓機，5000噸液壓機生產汽車縱梁生產線，沖壓一次成型，具有速度快，強度高的加工優勢。目前已為國內外多家企業，定做此類汽車縱梁成型液壓機，橋梁板沖壓液壓機等此類工件。山東威力重工沖壓，模壓，拉伸選型熱線：0632-5850029 18306370898（同微信）
縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成，斷面形狀一般為槽型，也有的做成Z字型或者箱型斷面。沖壓汽車縱梁通常是使用框架式液壓機或者是聯動型三梁四柱液壓機，采用的噸位有2000噸液壓機，3000噸液壓機，4000噸液壓機，5000噸液壓機生產汽車縱梁生產線，沖壓一次成型，具有速度快，強度高的加工優勢。目前已為國內外多家企業，定做此類汽車縱梁成型液壓機，橋梁板沖壓液壓機等此類工件。山東威力重工沖壓，模壓，拉伸選型熱線：0632-5850029 18306370898（同微信）
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